美洲疫情最新通告:美洲疫情最新通告数据

疫情期间赴美,美国海关CBP的最新入境政策通告

绿卡居民相关政策离境时间过长问题：绿卡居民若将新冠疫情作为离境时间过长的理由，海关很可能不会接受。离境超过1年：无回美证且已经离境超过1年的绿卡居民，入境时将根据具体情况接受第二关（小黑屋）检查。离境超过2年：无回美证且已经离境超过2年的绿卡居民，需要在领事馆申请SB-1回美签证入境。

申请CBP入境批复＋入境指导＋律师等待，依照个人具体情况，安排不同的方式入境。离境超过2年：需办理SB-1返美签证（此类签证要求条件较高、需两次面谈，被拒后面临绿卡作废等风险，需慎重考虑）。经过律师评估后安排适当处理方式。短期内不需要回美国居住：可以考虑放弃绿卡，将来用B1/B2签证短期入境。

美国海关CBP针对疫情期间离境较久绿卡人士的入境要求为：以新冠疫情作为离境时间过长理由很可能不被接受；无回美证离境超1年将接受第二关检查；离境超2年需申请SB-1回美签证；绿卡持有者不受旅行禁令限制；滥用绿卡可能被拒入境或要求放弃绿卡。

中国暂时停止外国人入境附最新通告

暂时停止持有效中国签证居留许可的外国人入境中华人民共和国外交部、国家移民管理局26日发布关于暂时停止持有效中国签证、居留许可的外国人入境的公告。公告全文如下：鉴于新冠肺炎疫情在全球范围快速蔓延，中方决定自2020年3月28日0时起，暂时停止外国人持目前有效来华签证和居留许可入境。暂停外国人持APEC商务旅行卡入境。

随着连续多日的境外输入性病例，中国国内关闭边境的呼声日益高涨。 在经过深思熟虑后，中国近期发布了相关的通告，这可能会终结境外输入性病例的问题，并对航班进行限制。 中国外交部和国家移民管理局于26日联合发布了关于暂时停止持有效中国签证、居留许可的外国人入境的公告。

中华人民共和国外交部、国家移民管理局发布通告，自3月26日0时起，暂时停止外国人持目前有效来华签证和居留许可入境。这意味着自3月26日起，来中国必须持有中国护照，外国护照不管用，且用中国签证入境也必须持中国护照离境，因为外国护照上没有中国签证和入境章，出境时中国海关不会放行。

这趟加拿大直飞中国航班即将恢复!全球航空运力接近疫情前~

〖A〗、 东方航空将于5月恢复多伦多直飞上海航班，每周周六各执飞一班。以下是具体信息：航班恢复背景：随着全球疫情趋缓，多国开放边境，全球航空运力逐步恢复。根据OAG数据，2022年一季度全球航空运力已接近2019年疫情前水平，其中西欧运力增长显著，南亚、中美洲等地区运力超疫情前。

〖B〗、 加航将于2022年1月起全面恢复中加直飞航班，每周共17趟，涵盖多伦多/温哥华至北京/上海航线，同时东航恢复南京-温哥华航班，中加互通前景向好。

〖C〗、 加拿大最大的航空公司加拿大航空公司（Air Canada，加航）于8月7日恢复加拿大与中国之间的客运航线运营，首个复航的航班具体情况如下：复航航线及班次 率先复航的是温哥华往返上海浦东航线，现阶段该航线每周运营一班。

〖D〗、 加拿大回国航班近期有所增加，多伦多/温哥华至上海航线增至每周四班，南京至温哥华航线恢复每周一班。

〖E〗、 月2日温哥华飞上海的机票905美元，中转台北690美元，约合人民币4685元。6月9日温哥华飞北京，中转台北，机票价格为690美元，约合人民币4685元。机票价格下降原因：航线恢复与运力增加：随着疫情形势的好转和出入境政策的调整，中加之间的航线逐渐恢复，航空公司增加了运力投入，导致机票供应增加，价格下降。

〖F〗、 中加航线恢复的潜在可能性加拿大华人已通过社交媒体等渠道集体呼吁“中加增航”，反映市场需求强烈。从历史数据看，2020年初疫情前中美每周往返航班超过150班，而中加航班在正常时期也保持较高频次。当前中加航线运力不足，与疫情管控、航权谈判等因素有关，但随着全球航空业复苏，增航存在政策空间。