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汽车防抱死制动系统(ABS)是一项重要的*装置,可以在制动时自动调整制动管内的压力大小,避免车轮抱死,保持车轮转动的滑行状态。这种脉冲制动方式通过电子智能控制,改善了传统的人工方式,提高了汽车的制动效果和*性。
ABS系统的正常运行可以减小制动距离,在紧急制动时充分发挥制动效能,提高车辆的抗侧滑能力,并保持转向操纵的灵活性。然而,如果ABS系统出现故障,警告灯会点亮,这时就需要及时停车处理或修复。
常见的ABS系统故障检修方法包括以下几种:
1. ABS系统的泄压:将点火开关关闭,然后反复踩制动踏板超过20次,直到感觉不到踩踏板的液压助力,这样可以完成ABS系统的泄压。在修理液压控制单元中的任何装置、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱、压力警告和控制开关、后轮分配比例阀、后轮制动分泵、前轮制动分泵及高压制动液管路等部件时通常需要进行泄压操作。
2. 更换ABS系统电脑:可以用一台正常的电脑代替原车电脑,观察ABS系统的工作情况,并通过对比来鉴别原车电脑是否存在故障。更换时需要将点火开关关闭,拆下原车电脑上的线束插头,安装上正常的电脑,并插上所有的线束插头,接通点火开关。启动发动机后,如果红色制动灯和ABS灯显示系统的正常状态,则表明电脑更换成功。
3. 车轮速度传感器的调整:如果传感器的传感插头脏污或传感器的空气隙没有达到要求,会导致传感器工作不良。此时可以通过调整传感器来恢复正常工作状态。调整传感器可以使用纸垫片贴紧传感头的端面,当车辆运行时,随着传感器齿圈的旋转,纸垫片会自然消失,这样可以确保传感器的正常工作。
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